Výber správnej autosedačky je komplexný proces, ktorý presahuje len splnenie bezpečnostných štandardov a výsledky testov. Dôležité sú aj praktické funkcie, ktoré zaisťujú pohodlie a jednoduché používanie. Tento sprievodca vám pomôže zorientovať sa vo všetkých kľúčových aspektoch, aby ste mohli vybrať tú najlepšiu autosedačku pre vaše dieťa.
Okrem bezpečnosti je kľúčové zamerať sa aj na praktické funkcie, ako je jednoduchá inštalácia, manipulácia či skladnosť. Autosedačku kupujte VŽDY novú. Pri nákupe v bazáre síce ušetríte, ale nemáte istotu, že je autosedačka úplne v poriadku. Poškodenie nemusí byť viditeľné a môže sa jednať o skryté mechanické vady, ktoré môžu byť pri autonehode rozhodujúce.
Po autonehode (stačí aj menšie ťuknutie) autosedačku vymeňte. Opäť platí, že to, že okom nevidíte žiadnu prasklinu, neznamená, že je autosedačka plne funkčná a že dokáže chrániť rovnako ako predtým.
Každé dieťa je iné, a to, že prvému dieťaťu vyhovovala jedna značka, neznamená, že bude vyhovovať aj vášmu druhému. Deti majú odlišnú stavbu tela a hmotnosť.
Výška a váha dieťaťa ako kľúčové kritériá
Aj keď niektoré autosedačky uvádzajú iba hmotnostné rozpätie, dôležitá je aj výška dieťaťa. Preto ho zmerajte a zvážte, aby ste mali istotu, že naozaj vyberiete autosedačku, ktorá dieťaťu zaistí maximálne bezpečie. Zásadné je, aby hlavička dieťaťa neprečnievala cez opierku. Pri náraze by tak nemala dostatočnú oporu.
Pri výbere narazíte na 5 váhových skupín a niekoľko ďalších, ktoré kombinujú viacej možností. Sú to tzv. rastúce autosedačky, ktoré vďaka polohovaniu a nastaviteľným prvkom poslúžia na dlhšiu dobu.
Kompatibilita autosedačky s automobilom
Aj keď väčšinu autosedačiek môžete umiestniť do akéhokoľvek auta, problém môže nastať u tých, ktoré sa inštalujú za pomoci systému ISOFIX. Kompatibilitu s vaším autom zistíte na tzv. skúšobnej značke. Jedná sa o štítok umiestnený na viditeľnom mieste autosedačky, na ktorom nájdete informácie ohľadne používania a bezpečnostného štandardu.
Pokiaľ na nej uvidíte označenie Universal, znamená to, že je autosedačka vhodná do všetkých vozidiel. Pokiaľ toto označenie nie je uvedené, zamerajte sa na výber autosedačky kompatibilnej konkrétne s vaším autom.
Hmotnostné skupiny autosedačiek
Autosedačky sa štandardne rozdeľujú do 5 hmotnostných skupín, u ktorých nájdete aj približný vek dieťaťa. Opäť je ale potrebné povedať, že každé dieťa je iné.
Skupina 0, 0+ a I (pre novorodencov, približne do jedného roka)
Typ: Vajíčko
Umiestnenie: v protismere na zadnom sedadle, výnimočne aj na prednom sedadle (s vypnutým airbagom).
Autosedačka tohto typu zaručuje, že je celé telo dieťaťa chránené a zabezpečené pre prípad kolízie. Pri nej sa celou váhou tela oprie do konštrukcie autosedačky. Pri jazde v smere jazdy táto opora chýba a hrozí poškodenie krčnej chrbtice.
Vďaka praktickej rukoväti môžete bábätko v sedačke aj prenášať. Štandardne sú tieto autosedačky určené pre deti približne do jedného roka života. Niektoré modely umožňujú otáčanie o 360°, vďaka čomu je usadenie a pripútanie dieťaťa ľahšie a zaručuje bezpečné a pohodlné cestovanie od narodenia. Akonáhle dieťa vyrastie, zmenšujúca vložka sa dá jednoducho vytiahnuť.
Príklady modelov:** Umiestnenie: vždy na zadnom sedadle. Tento typ vznikol kombináciou hmotností kategórie 0 a I, pričom sa stále jedná o autosedačku umiestňujúcu sa v protismere jazdy. Krehká chrbtica dieťaťa je tak omnoho lepšie chránená. Výhodou je dlhá doba využitia, súčasne ale tento typ nie je vhodný pre predčasne narodené detičky. Umiestnenie: aj keď sa autosedačky skupiny I môžu umiestňovať v smere jazdy, stále častejšie sa umiestňujú proti smeru. Dôvodom je opäť vyššia ochrana krčnej chrbtice. Využívajú systém tzv. nohavicových trakov, ktoré dieťa bezpečne pútajú popruhovým systémom. Vďaka regulovateľnej výške v nej môže cestovať deväť mesačné batoľa aj dvojročné dieťa, dôležité je, aby sa vedelo samostatne posadiť. Pri výbere sa zamerajte na modely so spevnenými bočnicami v oblasti hlavy, ktoré dieťa zabezpečí pri náraze z boku. Ak narazíte na autosedačku s nápisom SICT na korpuse, znamená to, že je model vybavený špeciálnym ochranným prvkom práve pre prípad bočného nárazu. Výhodou autosedačiek skupiny I je to, že dieťa sedí o niečo vyššie, takže lepšie vidí na cestu. Autosedačky majú regulovateľnú výšku a sú prispôsobiteľné pre ročné aj sedem ročné dieťa, tento typ tak využijete naozaj dlho. Sedačky majú trojbodový alebo päť bodový pásový systém, pričom je možné popruh prispôsobiť podľa výšky a veľkosti dieťaťa. Autosedačky, ktoré sprevádzajú deti na cestách od batoľacieho obdobia až do školských rokov, a to vďaka nastaviteľnému pásovému systému, polohovateľným opierkam aj možnosti celkom vybrať niektoré vložky. Aj keď bol tento typ autosedačiek dlho považovaný za „kompromisné riešenie“, dnes už nájdete na trhu modely, ktoré získavajú aj v crash testoch vysoké hodnotenia. Počítať musíme s vyššou opotrebovateľnosťou spôsobenou naozaj dlhou dobou používania. Pri nákupe ju určite odporúčame osobne vyskúšať, nemusí sadnúť každému dieťaťu. Autosedačka je nastaviteľná tak, aby sa prispôsobila rastu dieťaťa. Autosedačky bez vlastného popruhového systému využívajú iba bezpečnostné pásy automobilu. Dieťa je teda uchytené a zaistené klasickým trojbodovým popruhom vozidla v smere jazdy. Dbajte na to, aby boli popruhy vedené v oblasti panvy a cez kľúčnu kosť. Popruh NIKDY nesmie viesť okolo krku, v prípade nehody hrozí udusenie. Niektoré modely môžeme istiť aj za pomoci ISOFIX. Sú lacnejšie a skladnejšie, ale neposkytujú žiadnu ochranu chrbta, hlavy ani krčnej chrbtice. V zásade umožňujú iba to, aby dieťa sedelo v požadovanej výške pre správne vedenie pásu (teda cez panvu a cez kľúčnu kosť). Autosedačka je dôležitým bezpečnostným doplnkom pri preprave dieťaťa, vzhľadom na to, že dieťa zadrží pri prudkom zabrzdení či náraze. Aj keď môžete mať pocit, že dieťaťu je najlepšie vo vašom náručí, pri ceste autom rozhodne urobíte lepšie, keď ho dáte do autosedačky. Pri náraze (aj pri jazde 50 km/h) a váhe dieťaťa 10 kg by musel rodič udržať 300 kg - také je preťaženie. Keď ho pri autonehode budete držať v náručí, roztlačíte ho váhou vlastného tela. Hlavička dieťaťa tvorí jednu štvrtinu jeho tela (u dospelého je to jedna osmina), pričom má krátky a nespevnený krk a dosť veľké bruško. Najzraniteľnejšími bodmi dieťaťa sú hlava, krk a vnútorné orgány v dutine brušnej. Pri čelnom náraze v rýchlosti 50 km/h má tak detská hlavička, vážiaca približne 2 kg, váhu 56 kg. Telo dieťaťa a hlavne krk tak musí uniesť 56 kg. Pri náraze v smere jazdy pásy zachytia iba ramená a telo. Hlava je vymrštená vpred, pričom krk nie je schopný ju udržať. Pri jazde v smere jazdy hrozí až päťkrát väčšie riziko poranenia. Pri náraze proti smeru jazdy podopiera autosedačka chrbticu dieťaťa, krk aj hlavu. Aj keď podľa zákona môžu rodičia usadzovať deti v smere jazdy už od 15 mesiacov, je vhodné ich voziť v protismere až zhruba do štvrtých narodenín alebo aj dlhšie. Napríklad v Škandinávii je toto bežným štandardom. Ak hlavička dieťaťa presahuje horný okraj autosedačky, je najvyšší čas na výmenu. Pri náraze by v takomto prípade nebola ochrana hlavy a krčnej chrbtice dostatočná. Podľa súčasnej právnej úpravy musí v autosedačke jazdiť dieťa do 150 cm či 36 kg. Rozhodujúce je taktiež to, či pás vedie správne - teda cez panvu a kľúčnu kosť. Najprísnejšie sú testy nemeckého autoklubu ADAC. Autosedačky s figurínami sú na špeciálnej plošine vystavené bočným aj čelným nárazom pri rýchlosti 50 km/h a 64 km/h. Hodnotí sa tiež to, ako sa autosedačka inštaluje, koľko miesta v aute zaberá, ako jednoducho sa s ňou manipuluje, ako sa púta dieťa. Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. Nový zákon o autosedačkách 2018 priniesol niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Tretia podmienka je povinná podpora ISOFIX systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody. Vyhláška o autosedačkách 2018 tiež pridala, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva. ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia detských autosedačiek, pričom ide vlastne o pevné spojenie detskej autosedačky s konštrukciou auta. Systém funguje na princípe jednoduchých kotvových bodov, ktoré sú spojené s vozidlom a do ktorých sa detská autosedačka zacvakne. Tým zaisťuje maximálne bezpečie pri cestovaní. Výhody ISOFIX:** Autosedačky s ISOFIXom sú väčšinou ťažšie a drahšie ako sedačky, ktoré uchycujeme pásom. Pri kupovaní autosedačky si najprv overte, či vaše vozidlo ISOFIX podporuje. Veľkou výhodou autosedačiek s ISOFIXom je ľahká manipulácia. Môžete ju jednoducho vybrať a preniesť do iného auta. Pokiaľ iné auto ISOFIX nemá, autosedačku uchytíte trojbodovým pásom. Ktoré autá majú ISOFIX? V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Dá sa ISOFIX dodatočne namontovať? Nie, tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla a nie je odnímateľný. Autosedačku umiestňujeme štandardne na zadné sedadlo. V prípade umiestnenia na prednom sedadle musíme VŽDY deaktivovať airbag u spolujazdca a dať predné sedadlo čo najviac dozadu. Pokiaľ to nie je možné, vozíme dieťa na zadnom sedadle. Môžem voziť dieťa na prednom sedadle? Od kedy môže dieťa sedieť vpredu? Je to bezpečné? Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách. Detské krčné svalstvo je v tomto veku ešte prislabé. Podľa štatistík zranení počas dopravných nehôd sa ako najbezpečnejšie miesto v aute hodnotí zadné sedadlo vpravo (za spolujazdcom). Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii. Dôležité upozornenie: Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách. Ak ste však nútení viezť staršie dieťa na prednom sedadle v klasickej (dopredu otočenej) autosedačke, airbag spolujazdca nevypínajte, ale posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu. Väčšina moderných áut ponúka možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie, ktoré rozpozná hmotnosť alebo namontovanú autosedačku. Ak sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu. Mamičky často uvádzajú, že svoje dieťa vozia vo „vajíčku“ radšej na prednom sedadle, lebo naň lepšie vidia a majú ho hneď po ruke. Miesto vedľa vodiča považujeme podľa policajných štatistík za najnebezpečnejšie v celom aute. Ako dopadla v hodnotení odborníkov tá vaša? Cestovanie s deťmi je na jednej strane určite dobrodružstvo, avšak častokrát je spojené s problémami. Rodičia sa nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku. Správne nainštalovaná autosedačka sa nehýbe a pevne drží. Niektoré autosedačky majú aj svetelný a zvukový indikátor správneho upevnenia. NIKDY nepútajte dieťa do autosedačky, keď má na sebe zimnú bundu alebo kombinézu. Jednak sa väčšinou vyrábajú z hladkých a klzkých materiálov, pásy tak môžu v prípade prudkého brzdenia skĺznuť. Súčasne je nemožné dostatočne utiahnuť pásy, čiže vôľa medzi pásmi a telom dieťaťa je potom tak veľká, že hrozí nadmerný pohyb dieťaťa v autosedačke alebo priamo jeho vypadnutie. Bezpečnostné pásy v aute používajte aj vy a buďte dieťaťu správnym príkladom. Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOfixu ide len o jeden klik. tags:
#autosedacka #vpredu #isofix
Skupina 0, 0+ a I (pre novorodencov, dojčatá aj batoľatá, maximálne do 4 rokov)
Skupina I (pre batoľatá a deti od 9 kg, približne do 4 rokov)
Skupina I a II (pre batoľatá a deti od 9 kg, až do veku 7 rokov)
Skupina I, II a III (pre batoľatá a deti od 9 kg, až do 12 rokov alebo do výšky 150 cm)
Skupina II a III (pre deti do 150 cm či 36 kg)
Skupina III (pre deti do 36 kg a do výšky 150 cm)
Bezpečnosť dieťaťa v aute: Prečo je autosedačka nevyhnutná?
Pružnosť a Pevnosť prednáška 1
Legislatíva a normy pre autosedačky
Zákonné požiadavky a zmeny v legislatíve
Systém ISOFIX: Komfort a bezpečnosť
Umiestnenie autosedačky na prednom sedadle: Bezpečnostné aspekty
Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?
Správne upevnenie a používanie
Ako upevniť vajíčko v aute?
