Cestovanie s deťmi predstavuje pre mnohých rodičov výzvu, ktorá je spojená s mnohými otázkami a nejasnosťami. Často sa rodičia nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. V tomto článku vám prinášame všeobecný prehľad, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom.
Povinnosť používania autosedačky podľa zákona
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale používa termín „detské zadržiavacie zariadenie”. Pri cestovaní s deťmi je dôležité myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých osôb.
Do roku 2018 zákon určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platilo aj pri bábätkách, ktoré museli byť pripútané v detskom vajíčku. Neopatrnosť v tomto prípade mohla viesť k pokute od 50 do 100 eur a, čo je dôležitejšie, k vystaveniu dieťaťa veľkému bezpečnostnému riziku.
Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade sa mohlo jednať o podsedák alebo celú autosedačku.
Legislatívne zmeny a nové pravidlá
Vyhláška o autosedačkách z roku 2018 priniesla niekoľko zmien. Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí aj požiadavka, aby podsedáky mali zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti s hmotnosťou nad 22 kg a výškou nad 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zásadných zmien:
- Autosedačka musí odolávať bočným nárazom.
- Pri výbere detskej sedačky sa rodičia už nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky.
- Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy, pretože bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo a ochráni ich len autosedačka nainštalovaná v protismere.
- Tretí podmienkou je povinná podpora ISOfix systému, ktorý znižuje riziko nesprávnej montáže a zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?
Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko jeho „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dieťa dokáže bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, je možné prejsť na autosedačku.
Autosedačka na prednom sedadle
Umiestnenie autosedačky alebo podsedáku na predné sedadlo neporušuje zákon. Avšak, štatistiky ukazujú, že najbezpečnejším miestom v aute pri dopravných nehodách je sedadlo za spolujazdcom. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý sa pri náraze vymrští veľkou silou. Pre malé dieťa môže byť toto vymrštenie fatálne.
V nevyhnutných prípadoch je možné autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo, ale je potrebné minimalizovať riziká zranenia dieťaťa. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Ak ide o staršie deti v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte, ale posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.
Autosedačka od 3 rokov a neskôr
Sedačky vhodné pre deti od približne 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú na výber celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď má viac ako 22 kg a je vyššie ako 125 cm, pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom.
Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, určených pre deti do 12 rokov. Tieto sedačky majú nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania.
Správne upevnenie autosedačky
Vajíčko v aute
Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy, čo je lepšie kvôli ochrane dieťaťa. Keďže dieťa ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Vajíčko je možné pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním auto disponuje). V tomto prípade sa vajíčko len jednoducho nacvakne na úchyty základne, ktorá je v aute stále namontovaná.
ISOfix v aute
Systém ISOfix má niekoľko výhod oproti upevneniu autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Umožňuje prepojiť autosedačku priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom je pohodlnejší a rýchlejší. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
Hoci používanie autosedačiek so systémom ISOfix nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix).
Ktoré autá majú ISOfix?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, je potrebné zistiť, či systém ISOfix disponuje. Ak nie, zostáva možnosť upevniť autosedačku bezpečnostným pásom. ISOfix konektory nie je možné dodatočne namontovať, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla.
ISOfix na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta, pretože umožňuje flexibilnejšie cestovanie s deťmi. Vďaka nemu získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí.
Rozdiely medzi autosedačkou a podsedákom
Pri výbere správnej autosedačky sú rozhodujúce telesné rozmery dieťaťa, najmä jeho hmotnosť. Podľa toho sa delia do kategórií:
- Skupina 0 - do 10 kg
- Skupina 0+ - do 13 kg
- Skupina I - od 9 do 18 kg
- Skupina II - od 15 do 25 kg
- Skupina III - od 22 do 36 kg
Dokedy musí mať dieťa autosedačku a kedy ju vymeniť za podsedák, nie je v zákone priamo stanovené. Autosedačky sa však obvykle používajú do hmotnosti 36 kg.
Podsedáky patria do kategórie II a III (15-36 kg, resp. 22-36 kg). Pätnásť kilogramov podľa tejto kategorizácie dosahujú deti približne od 4 rokov veku, no v dnešnej dobe veľa detí túto hranicu dosiahne oveľa skôr. Menšie deti (do 6 rokov) však ešte nemajú dostatočne pevnú kostru a svalstvo, aby vydržali prudší náraz zabezpečené len bezpečnostným pásom auta.
Výhody a nevýhody podsedákov
- Výhody:
- Lacnejší ako autosedačka. Ceny podsedákov sa začínajú od 19 EUR, kým ceny autosedačiek skupiny II od 43 EUR.
- Nevýhody:
- Nechráni dostatočne dieťa pred nárazom zboku. Podsedák nemá opierku chrbta a bočné vedenie chrániace hlavu a krk dieťaťa, čo zvyšuje riziko vážnejšieho zranenia pri náraze zboku.
- Môže sa podšmyknúť pod dieťaťom. Aj keď je pás v správnej pozícii, pri zaspávaní dieťaťa sa môže pás dostať na krk. Kvalitné podsedáky však majú vodiacu poistku na správne umiestnenie bezpečnostného pásu.
Certifikát po novom získajú iba tie detské autosedačky, ktoré sa vyrábajú s plnohodnotnou opierkou chrbta. V takejto sedačke musia sedieť všetky deti, ktoré merajú do 125 centimetrov. Opierka chrbta musí chrániť panvu, ramená aj hlavu. Podsedák bez opierky nezabezpečuje pre menšie deti správne uchytenie bezpečnostného pásu a ochranu hlavy v prípade bočného nárazu.
Výnimky z pravidiel
V zákone sú stanovené aj výnimky, kedy môže byť dieťa nedosahujúce podmienku výšky 150 cm prepravované aj bez detskej sedačky:
- Ak to neumožňuje jeho zdravotný stav (treba preukázať osvedčením od lekára).
- Preprava taxíkom: dieťa musí byť staršie ako 3 roky, musí sedieť vzadu a byť pripútané bezpečnostnými pásmi, a ide o jazdu v rámci mesta alebo obce.
- V automobiloch, kde sú na zadných sedadlách umiestnené dve detské autosedačky a nedostatok priestoru bráni umiestneniu tretej autosedačky, možno dieťa vo veku tri a viac rokov a s telesnou výškou menšou ako 150 cm pripútať bezpečnostným pásom.
Pokuty za dieťa bez autosedačky
Za porušenie zákona a prevážanie dieťaťa bez detskej sedačky (okrem výnimiek) hrozí pokuta vo výške 50 - 100 €, v prípade správneho konania to môže byť aj viac.
Cestovanie s deťmi v rôznych krajinách Európy
Legislatíva v krajinách Európy je rôzna a aj povinnosti vzťahujúce sa k detským autosedačkám sa v jednotlivých krajinách líšia:
- Česko: Deti do 11 rokov a výškou do 150 cm sa musia prepravovať v detskej autosedačke úmernej ich hmotnosti a výške.
- Poľsko: Deti do 3 rokov musia sedieť v detských autosedačkách.
- Maďarsko: Detské autosedačky nie sú povinné.
- Rakúsko: Detské autosedačky nie sú povinné.
- Nemecko: Deti do 12 rokov musia byť umiestnené v detských sedačkách úmerných ich hmotnosti a veku.
- Francúzsko: Deti do 3 rokov musia sedieť v detskej autosedačke úmernej ich hmotnosti a veku.
- Taliansko: Deti do 10 rokov musia byť umiestnené v detskej sedačke úmernej ich výške, hmotnosti a veku.
- Španielsko: Deti do 12 rokov nesmú sedieť na predných sedadlách.
- Portugalsko: Deti do 3 rokov musia sedieť v detských autosedačkách, len na zadných sedadlách.
- Belgicko: Dieťa do výšky 150 cm a do 12 rokov musí byť prepravované v autosedačke úmernej jeho hmotnosti a výške.
- Holandsko: Dieťa do 3 rokov musí byť prepravované v certifikovanej autosedačke úmernej jeho hmotnosti a veku.
- Švédsko: Deti mladšie ako 14 rokov a nižšie ako 150 cm musia cestovať v detskej autosedačke úmernej ich hmotnosti.
- Fínsko: Deti nad 150 cm, bez ohľadu na vek, musia používať bezpečnostný pás.
- Spojené kráľovstvo: Deti do 12 rokov nesmú sedieť na predných sedadlách.
- Írsko: Do 12 rokov môžu byť deti prepravované na predných sedadlách iba v detskej autosedačke úmernej ich hmotnosti a výške.
Praktické rady od ADAC
ADAC odporúča vyzliecť hrubé bundy a správne zaistené dieťa prikryť dekou, aby pás dokonale sedel. Detské sedačky otočené proti smeru jazdy s bezpečnostnými pásmi by sa mali vždy uprednostňovať pred detskými sedačkami smerujúcimi dopredu, pretože deti sú najbezpečnejšie umiestnené práve proti smeru jazdy.
Je dôležité zabezpečiť, aby ramenný popruh prebiehal centrálne cez rameno dieťaťa a aby nevypadával z popruhu počas spánku.
Detské zadržiavacie zariadenia a ich klasifikácia
Dieťa v aute musí mať okrem bezpečnostného pásu aj iné, zákonom definované zádržné systémy pre bezpečnosť počas jazdy. Sú to autosedačka alebo podsedák. Predpisy nariaďujú ich používanie hlavne preto, lebo bezpečnostné pásy sú prispôsobené určitej limitovanej výške človeka.
Pri výbere autosedačky či podsedáku rozhoduje váha dieťaťa. V autosedačke môže sedieť len dieťa vážiace menej ako 36 kilogramov, čo je maximálna váhová kategória dovolená zákonom. Táto povinnosť platí aj pri preprave dieťaťa na krátke vzdialenosti.
Legislatíva sa musela prispôsobiť aj používaniu autosedačky na prednom sedadle. Ak je autosedačka obrátená dozadu (v opačnom smere jazdy) na sedadle s čelným airbagom, musí byť airbag deaktivovaný alebo vyradený z činnosti, aby nedošlo k vážnemu zraneniu dieťaťa.
Ak nie je možné deaktivovať airbag prepínačom alebo ak to výrobca neponúka, je potrebné navštíviť servis, kde môžu nastavenie airbagov preprogramovať. V prípade starších modelov, kde sa airbag nedá vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Miesto vedľa vodiča považujeme podľa policajných štatistík za najnebezpečnejšie v celom aute kvôli riziku úrazu.
tags: #dieta #prepravovane #v #autosedacke #priputane #pasom